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為您講解裝載機電子秤如何實(shí)現稱(chēng)重的
點(diǎn)擊次數:744 更新時(shí)間:2015-03-24

為您講解裝載機電子秤如何實(shí)現稱(chēng)重的

鏟車(chē)電子秤是由兩個(gè)壓力傳感器與車(chē)在儀表組成。以先悅鏟車(chē)電子秤為例給大家介紹,壓力傳感器是用來(lái)測定車(chē)載液壓系統的壓力變化,一個(gè)接近開(kāi)關(guān),當動(dòng)臂舉升到接近開(kāi)關(guān)的時(shí)候,系統對壓力數據進(jìn)行采集;車(chē)載儀表,對稱(chēng)重數據進(jìn)行計算,并在儀表的屏幕上顯示出稱(chēng)重結果。

根據裝載機的作業(yè)特點(diǎn),信號采集部分一般有稱(chēng)重傳感器、壓力(油壓)傳感器、壓力(油壓)變送器三種,需要強調一點(diǎn)的是傳感器防過(guò)載、抗震動(dòng)、絕緣性、抗干擾等性能要 比較好。

A> 稱(chēng)重傳感器

一般是用傳感器代替銷(xiāo)軸使用同時(shí)達到稱(chēng)量的目的。該方案對傳感器的結構設計和安裝尺寸精度要求較高,所以在實(shí)際作業(yè)中經(jīng)常會(huì )出現精度低、安裝更換不方便等不良現象,甚至會(huì )出現安全事故,所以沒(méi)有得到推廣使用。

B> 壓力(油壓)傳感器,通過(guò)液體壓力轉換為裝載斗的重量來(lái)完成稱(chēng)重作業(yè),它改裝方便快捷,設備的測量精度相對使用稱(chēng)重傳感器大大提高,安全性能得到了保證。

C>壓力(油壓)變送器

傳感器輸出的是mV信號,而小信號在傳輸和處理的時(shí)候容易受到干擾,折算出來(lái)的重量容易引起誤差,對顯示部分的要求比較高,在對稱(chēng)重精度要求比較高的系統中使用比較困難。變送器很好的解決了這些問(wèn)題,它抗*力強、輸出信號大(一般為4~20mA或者0-10VDC、0-5VDC),這樣對信號處理部分和顯示部分要求大大降低,稱(chēng)重系統的準確度也相應增強。

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